Поскольку глобальные цепочки поставок стабилизируются, но при этом остаются подверженными сбоям, три силы будут определять транспорт в 2026 году: прозрачность, богатая данными, масштабная декарбонизация и устойчивая маршрутизация. Отслеживание в режиме реального времени превратится из особенности в базовое требование для автомобильных, железнодорожных, морских и воздушных перевозок.
Предиктивные ETA, основанные на машинном обучении, обеспечат проактивное управление исключениями и уменьшат количество неожиданностей при доставке. Декарбонизация ускорится с более широким внедрением HVO, био-СПГ и первых практических электрических коридоров для большегрузных автомобилей для региональных перевозок.
В 2026 году логистику будут определять видимость в реальном времени, экологически чистое топливо и гибкие мультимодальные сети.
Грузоотправители будут требовать отчетности по уровню выбросов CO₂ и выбирать партнеров, которые представляют четкие планы по снижению выбросов. Интермодальные решения будут завоевывать все большую долю, поскольку компании будут балансировать между стабильностью затрат и надежностью обслуживания на ключевых коридорах. Близкорасположенные компании сократят пути и время транзита, но повысят ожидания в отношении трансграничной оперативности.
Безбумажные потоки — eCMR, e-customs и цифровые сертификаты — сократят количество ошибок и ускорят передачу дел. Кибербезопасность станет показателем уровня совета директоров для логистических провайдеров, поскольку все больше операций переходят на платформы с API-подключением. Давление на водителей будет ослабевать только там, где улучшится планирование, удержание и международная ротация экипажей. И наконец, стандартизированные системы KPI — выполнение работ в срок, уровень повреждений и количество углерода на партию — станут основой для более прозрачных контрактов, основанных на результатах работы.
